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兰州铁路建设步入快车道新铁路枢纽将搭建

2021-11-16 来源:来宾机械信息网

兰州铁路建设步入“快车道” 新铁路枢纽将搭建

入冬以来,在兰渝、宝兰、敦格、天平、兰合等铁路重点工程建设现场,万名建设大军斗志昂扬,捷报频传,敦煌至格尔木铁路肃北段、天水至平凉铁路开通在即,兰州铁路局管内已步入铁路建设的快车道。

十二五期间,兰州铁路局紧紧抓住一带一路战略驱动的历史性机遇,按照铁路总公司印发《国家铁路十二五发展规划》部署,以前所未有的力度,大力推进铁路重点工程建设,甘、宁两省区已形成涵盖高铁、普速、城际铁路路网建设的立体格局,在大力扩充路网规模和运能的基础上,兰州铁路局的运力同步得到提升,凸显了铁路在地方经济社会发展中的支撑作用。

兰州铁路局管界地处丝绸之路经济带的中心轴,是丝绸之路的锁匙之地和黄金路段,是联系全国并通向中、西亚以及欧洲的重要通道和交通枢纽。管辖跨越甘肃、宁夏两省区,东连西安,西通乌鲁木齐,南接西宁,北往银川,处于亚欧大陆桥在我国境内的中枢,全局管辖线路以兰州为枢纽,目前营业里程4244.2公里(含中川),是西北交通运输和经济建设的大动脉。

2015年,甘肃省全面启动丝绸之路经济带甘肃段6873交通突破行动,以扩大路网覆盖面、增加路网密度为主攻方向,动员全省各方力量,大兴交通建设之风,力推基础设施互联互通,竭力搭建向西开放的重要交通枢纽。

目前,甘肃省在建或即将开工的铁路建设工程有7项:兰渝铁路、宝兰客专、干武线增建二线、敦煌至格尔木铁路、天平铁路、兰州铁路综合货场、兰州至合作铁路。加上既有的陇海、兰新、兰青、包兰铁路等,未来将有11个方向的铁路在兰州交汇,形成新的兰州铁路枢纽。

宁夏自治区抢抓国家实施西部大开发和一带一路战略机遇,加强与国家发改委、铁路总公司合作力度,积极采用政府主导、多元化筹资、市场化运作的方式,力破交通瓶颈,补齐建设短板,使铁路建设和基础设施得到了较大改善。包兰、宝中、太中银、干武4条干线纵横塞上江南,成为助推宁夏经济发展的新引擎。

为满足宁夏自治区经济发展需要,兰州铁路局积极构建以包兰铁路通道、宝中铁路通道为两轴的人字型路网主骨架,力争形成两轴、五通道、一城际的宁夏现代化铁路网。

2015年,银川至西安铁路、中卫至兰州铁路等国家重点工程建设项目已得到批复。其中吴(忠)中(卫)城际高铁已于10月10日动工开建。随着银西高铁、银川至吴忠段、吴忠至中卫城际铁路的建设,塞上江南宁夏川将实现银川、石嘴山、吴忠、宁东、灵武等地半小时交通圈;银川、中卫、惠农等地1小时交通圈;5市同城化的梦想将成为现实。

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